אנחנו אחד מהספקים המקצועיים ביותר של FA One Stop בסין. המוצרים העיקריים שלנו כולל מנוע סרוו, תיבת הילוכים פלנטרית, מהפך ו-PLC, HMI. מותגים כולל Panasonic, Mitsubishi, Yaskawa, Delta, TECO, Sanyo Denki, Scheider, Siemens , עמרון וכו';זמן משלוח: בתוך 3-5 ימי עבודה לאחר קבלת התשלום.דרך תשלום: T/T, L/C, PayPal, West Union, Alipay, Wechat וכן הלאה
פירוט מפרט
| מגבר סרוו דגם MR-JE- | 10A | 20A | 40A | 70A | 100A | 200A | 300A | |
| תְפוּקָה | מתח מדורג | תלת פאזי 170 V AC | ||||||
| זרם מדורג[A] | 1.1 | 1.5 | 2.8 | 5.8 | 6.0 | 11.0 | 11.0 | |
| כניסת אספקת חשמל | מתח/תדר (הערה 1) | תלת פאזי או חד פאזי 200 וולט AC עד 240 וולט AC, 50 הרץ/60 הרץ | תלת פאזי או חד פאזי 200 וולט AC עד 240 וולט AC, 50 הרץ/60 הרץ (הערה 9) | תלת פאזי 200 וולט AC עד 240 וולט AC, 50 הרץ/60 הרץ | ||||
| זרם מדורג (הערה 7)[A] | 0.9 | 1.5 | 2.6 | 3.8 | 5.0 | 10.5 | 14.0 | |
| תנודת מתח מותרת | 3-פאזי או 1-פאזי 170 V AC עד 264 V AC | תלת פאזי או חד פאזי 170 וולט AC עד 264 וולט AC (הערה 9) | תלת פאזי 170 V AC עד 264 V AC | |||||
| תנודת תדר מותרת | ±5% מקסימום | |||||||
| ספק כוח ממשק | 24 V DC ± 10% (קיבולת זרם נדרשת: 0.3 A) | |||||||
| דרך שליטה | שיטת בקרת PWM בגלי סינוס/בקרת זרם | |||||||
| כוח רגנרטיבי נסבל של הנגד הרגנרטיבי המובנה (הערה 2, 3)[W] | - | - | 10 | 20 | 20 | 100 | 100 | |
| בלם דינמי | מובנה (הערה 4, 8) | |||||||
| פונקציית תקשורת | USB: חבר מחשב אישי (תואם MR Configurator2) | |||||||
| דופק פלט מקודד | תואם (פולס פאזה A/B/Z) | |||||||
| צג אנלוגי | 2 ערוצים | |||||||
| מצב בקרת מיקום | תדר דופק כניסה מקסימלי | 4 Mpulses/s (בשימוש במקלט דיפרנציאלי), 200 kpulses/s (בשימוש בקולט פתוח) | ||||||
| מיקום דופק משוב | רזולוציית מקודד: 131072 פולסים/סיבובים | |||||||
| גורם הכפלת דופק הפקודה | גיר אלקטרוני A/B כפול, A: 1 עד 16777215, B: 1 עד 16777215, 1/10 < A/B < 4000 | |||||||
| מיקום הגדרת רוחב מלאה | 0 פולסים עד ±65535 פולסים (יחידת דופק פקודה) | |||||||
| שגיאה מוגזמת | ±3 סיבובים | |||||||
| הגבלת מומנט | מוגדר לפי פרמטרים או קלט אנלוגי חיצוני (0 V DC עד +10 V DC/מומנט מרבי) | |||||||
| מצב בקרת מהירות | טווח בקרת מהירות | פקודת מהירות אנלוגית 1:2000, פקודת מהירות פנימית 1:5000 | ||||||
| קלט פקודת מהירות אנלוגית | 0 V DC עד ±10 V DC/מהירות מדורג (מהירות ב-10 V ניתנת לשינוי עם [Pr. PC12].) | |||||||
| שיעור תנודות המהירות | ±0.01% מקסימום (תנודת עומס 0% עד 100%), 0% (תנודת כוח: ±10%) | |||||||
| הגבלת מומנט | מוגדר לפי פרמטרים או קלט אנלוגי חיצוני (0 V DC עד +10 V DC/מומנט מרבי) | |||||||
| מצב בקרת מומנט | קלט פקודת מומנט אנלוגי | 0 V DC עד ±8 V DC/מומנט מרבי (עכבת כניסה: 10 kΩ עד 12 kΩ) | ||||||
| הגבלת מהירות | מוגדר לפי פרמטרים או קלט אנלוגי חיצוני (0 V DC עד ± 10 V DC/מהירות מדורגת) | |||||||
| מצב מיקום | שיטת טבלת נקודות, שיטת תוכנית | |||||||
| פונקציית סרוו | בקרת דיכוי רעידות מתקדמת II, מסנן אדפטיבי II, מסנן חזק, כוונון אוטומטי, כוונון בנגיעה אחת, פונקציית נהיגה קשוחה, פונקציית מקליט כונן, פונקציית אבחון מכונה, פונקציית ניטור כוח | |||||||
| פונקציות הגנה | כיבוי זרם יתר, כיבוי מתח יתר רגנרטיבי, כיבוי עומס יתר (תרמית אלקטרונית), הגנה מפני התחממות יתר של מנוע סרוו, הגנה על שגיאות מקודד, הגנה על שגיאות רגנרטיבית, הגנה על תת מתח, הגנה מיידית על הפסקת חשמל, הגנה על מהירות יתר, הגנה מופרזת על שגיאות | |||||||
| עמידה בתקנים גלובליים | עיין ב"התאמה לתקנים ותקנות גלובליים" בקטלוג. | |||||||
| מבנה (דירוג IP) | קירור טבעי, פתוח (IP20) | קירור כוח, פתוח (IP20) | ||||||
| הרכבה סגורה (הערה 5) | כניסת ספק כוח תלת פאזי | אפשרי | ||||||
| כניסת ספק כוח חד פאזי | אפשרי | בלתי אפשרי | - | |||||
| סביבה | טמפרטורת הסביבה | פעולה: 0 ℃ עד 55 ℃ (ללא הקפאה), אחסון: -20 ℃ עד 65 ℃ (ללא הקפאה) | ||||||
| לחות הסביבה | פעולה/אחסון: מקסימום 90% RH (לא מתעבה) | |||||||
| אֲוִירָה | בתוך הבית (ללא אור שמש ישיר);ללא גז מאכל, גז דליק, ערפל שמן או אבק | |||||||
| גוֹבַה | 1000 מ' או פחות מעל פני הים | |||||||
| עמידות בפני רטט | 5.9 מטר/שניה2 ב-10 הרץ עד 55 הרץ (כיוונים של צירי X, Y ו-Z) | |||||||
| משקל [ק"ג] | 0.8 | 0.8 | 0.8 | 1.5 | 1.5 | 2.1 | 2.1 | |
אודות הנהג שלך:
1. תפוקה ומהירות מדורגים של מנוע סרוו ישימים כאשר מגבר הסרוו, בשילוב עם מנוע הסרוו, מופעל במתח ובתדר אספקת החשמל שצוינו.
2. בחר את אפשרות ההתחדשות המתאימה ביותר עבור המערכת שלך עם תוכנת בחירת הקיבולת שלנו.
3. עיין ב"אפשרות רגנרטיבית" בקטלוג עבור הכוח הרגנרטיבי הנסבל [W] כאשר נעשה שימוש באפשרות רגנרטיבית.
4. בעת שימוש בבלם הדינמי המובנה, עיין ב"מדריך ההוראות של מגבר סרוו MR-JE-_A" לגבי יחס האינרציה המותר של עומס למנוע.
5. כאשר מגברי הסרוו מורכבים מקרוב, שמרו על טמפרטורת הסביבה בטווח של 0 ℃ עד 45 ℃, או השתמשו בהם עם 75% או פחות מיחס העומס האפקטיבי.
6. פונקציית תקשורת RS-422 זמינה עם מגברי הסרוו שיוצרו בדצמבר 2013 ואילך.פונקציית תקשורת RS-485 זמינה עם מגברי הסרוו שיוצרו במאי 2015 ואילך.עיין ב"מדריך ההוראות של מגבר סרוו MR-JE-_A" כיצד לאמת את תאריך הייצור של המוצרים.
7. ערך זה ישים כאשר נעשה שימוש בספק כוח תלת פאזי.
8. מרחק החוף על ידי בלם דינמי של סדרת מנועי סרוו HG-KN/HG-SN עשוי להיות שונה מ-HF-KN/HF-SN קודמים.צור קשר עם משרד המכירות המקומי שלך לפרטים נוספים.
9. כאשר נעשה שימוש באספקת חשמל חד-פאזי של 200 V AC עד 240 V AC, השתמש בהם עם 75% או פחות מיחס העומס האפקטיבי.
10. תואם לפרוטוקול סרוו AC של מיצובישי לשימוש כללי (תקשורת RS-422/RS-485) ופרוטוקול MODBUS® RTU (תקשורת RS-485).
פתרונות של נהג מיצובישי:
(1) חלקי רכב/רכב: במפעלי ייצור רכבים המטפלים במספר עצום של חלקים ובמגוון רחב של תהליכים, יש צורך לפתור בעיות שונות כגון תגובה לייצור מעורב של דגמי רכב רבים ושונים, שיפור מהירות ואיכות הייצור. , תוך התחשבות בבטיחות העובדים ועיסוק ביוזמות מוכוונות סביבה.
(2) חשמל ואלקטרוניקה: שדות חשמל ואלקטרוניקה דורשים עבודה משוכללת ומורכבת, אך אחוז גבוה מהמשימות עדיין מבוצע באופן ידני.בעיה מרכזית העומדת בפניה היא כיצד להפוך את התהליכים של טעינת חלקים, הטמעת פני השטח, הרכבת PCB, הרכבת יחידות ומשלוח לאוטומטיות על מנת להפחית טעויות אנוש.
