מנוע סרוו מקורי מסדרת מיצובישי HG 100W HG-SN102J-S100

תיאור קצר:

מנוע סרוו AC: מערכת סרוו מורכבת בדרך כלל ממגבר סרוו ומנוע סרוו.

הרוטור בתוך מנוע הסרוו הוא מגנט קבוע.החשמל התלת פאזי U / V / W הנשלט על ידי מגבר הסרוו יוצר שדה אלקטרומגנטי.הרוטור מסתובב תחת פעולת השדה המגנטי.במקביל, המקודד של המנוע מחזיר את האות לנהג.הנהג מתאים את זווית הסיבוב של הרוטור בהתאם להשוואה בין ערך המשוב לערך היעד.הדיוק של מנוע סרוו תלוי ברזולוציה של המקודד.

סיווג מערכת סרוו AC: סדרת mr-j, mr-h, mr-c;סדרת Mr-j2;סדרת Mr-j2s;סדרת Mr-e;סדרת MR-J3;סדרת Mr-es.

אנחנו אחד מהספקים המקצועיים ביותר של FA One Stop בסין. המוצרים העיקריים שלנו כולל מנוע סרוו, תיבת הילוכים פלנטרית, מהפך ו-PLC, HMI. מותגים כולל Panasonic, Mitsubishi, Yaskawa, Delta, TECO, Sanyo Denki, Scheider, Siemens , עמרון וכו';זמן משלוח: בתוך 3-5 ימי עבודה לאחר קבלת התשלום.דרך תשלום: T/T, L/C, PayPal, West Union, Alipay, Wechat וכן הלאה

שלח לנו מייל וואטסאפ אימייל

פירוט המוצר

תגיות מוצר

פירוט מפרט

פריט	מפרטים
דֶגֶם	HG-SN102J-S100
מותג	מיצובישי
שם מוצר	מנוע AC סרוו
כּוֹחַ	5.0 קילוואט
מתח	400V
תדירות	900(KHz)
סדרת מוצרים / שם משפחה	סדרת MELSERVO JE
זרם מדורג	5.6A
כוח פעיל מדורג	1000W / 1kW
רמת הגנה	IP67
זרם מקסימלי	17 א
עומס רדיאלי מרבי	980 N
עומס צירי מקסימלי	490 N
מומנט נומינלי	4.77 ננומטר
מומנט מירבי	14.3 ננומטר
פתרון הבעיה	17 סיביות
גודל	130 מ"מ x130 מ"מ x132.5 מ"מ
משקל נטו	6.2 ק"ג

על מנוע סרוו AC של Mitusbishi:גַלגַל מְכַוֵן:

תחילה עיין באיור המוצג להלן, המייצג את הסטטור של סרוו מנוע AC: סטטור של סרוו מנוע ACהסטטור של מנוע AC סרוו מורכב משתי פיתולים נפרדים המופצים באופן אחיד ומופרדים ב-90°, בחלל.מתוך שני הפיתולים, האחד מכונה פיתול ראשי או קבוע ואילו השני נקרא פיתול בקרה.
אות AC קבוע כקלט מסופק לפיתול הראשי של הסטטור.עם זאת, כפי שהשם מרמז, פיתול הבקרה מסופק עם מתח הבקרה המשתנה.מתח בקרה משתנה זה מתקבל ממגבר הסרוו. יש לציין כאן שכדי שיהיה לו שדה מגנטי מסתובב, המתח המופעל על פיתול הבקרה חייב להיות 90° מחוץ לפאזה מול מתח AC הכניסה.

רוטור: הרוטור הוא בדרך כלל משני סוגים;אחד הוא סוג כלוב סנאי בעוד השני הוא סוג כוס גרירה.
סוג הרוטור של כלוב הסנאי מוצג להלן: רוטור כלוב סנאי בסוג זה של רוטור, האורך גדול בעוד הקוטר קטן והוא בנוי עם מוליכים מאלומיניום ולכן שוקל פחות. יש לציין כאן כי מאפייני מהירות המומנט של למנוע אינדוקציה רגיל יש אזורי שיפוע חיוביים ושליליים המייצגים אזורים לא יציבים ויציבים, בהתאמה.

עם זאת, מנועי AC סרוו מתוכננים להחזיק ביציבות גבוהה ולכן, אסור שמאפייני החלקת המומנט שלהם יהיו בעלי אזור החלקה חיובי.יחד עם זה המומנט שפותח במנוע חייב להפחית בצורה ליניארית עם המהירות.
כדי להשיג זאת התנגדות מעגל הרוטור צריכה להיות בעלת ערך גבוה, עם אינרציה נמוכה.בשל סיבה זו, בזמן בניית הרוטור, יחס הקוטר לאורך נשמר קטן יותר. פערי האוויר המופחתים בין מוטות האלומיניום במנוע של כלוב הסנאי מקלים על הפחתה בזרם הממגנט

אודות סדרת מיצובישי J4:

כדי להגיב למגוון מתרחב של יישומים כולל ייצור מוליכים למחצה ו-LCD, רובוטים ומכונות לעיבוד מזון, MELSERVO-J4 משתלב עם קווי מוצרים אחרים של מיצובישי אלקטריק כגון בקרי תנועה, רשתות, מסופי פעולה גרפיים, בקרים ניתנים לתכנות ועוד.זה נותן לך את החופש והגמישות ליצור מערכת סרוו מתקדמת יותר.
-על סדרת מיצובישי J5:
(1) פרוגרסיביות
לאבולוציה של מכונות
שיפור ביצועים
סטנדרטיזציה של תוכנית
(2) קישוריות
למערכת גמישה
תצורות
אינטגרציה עם מכשירים הניתנים לחיבור
(3) שימושיות
להתחלת פעולה מהירה
שיפור כלי עבודה
שימושיות משופרת של מערכת הכונן
(4) תחזוקה
לזיהוי מהיר ו
אבחון כשלים
תחזוקה חזויה/מונעת
תחזוקה מתקנת
(5) מורשת
לניצול הקיים
(6) מכשירים
יכולת החלפה עם הקודם
(7) דגמי דור
-על סדרת מיצובישי JET
-על סדרת מיצובישי JE
-על סדרת מיצובישי JN