אנו אחד הספקים המקצועיים ביותר ב- FA חד-עציצי בסין. מוצרים עיקריים כולל מנוע סרוו, תיבת הילוכים פלנטרית, מהפך ו- PLC, HMI.Brands כולל פנסוניק, מיצובישי, יסקאווה, דלתא, טקו, סאניו דנקי, שיידר, סימנס, אומן וכו '; זמן משלוח: תוך 3-5 ימי עבודה לאחר קבלת התשלום. דרך תשלום: T/T, L/C, PayPal, West Union, Alipay, WeChat וכן הלאה
פירוט מפרט
פָּרִיט | מפרט |
מספר חלק | MSMF042L1U2M |
פרטים | אינרציה נמוכה, סוג חוט עופרת |
שֵׁם מִשׁפָּחָה | מינאס A6 |
סִדרָה | סדרת MSMF |
סוּג | אינרציה נמוכה |
מוצר הזמנה מיוחד | מוצר הזמנה מיוחד |
זהירות למוצר הזמנה מיוחד | אנא הימנע מהמנוע, או מהציוד המכיל את המנוע שיופץ ליפן, או אזורים אחרים דרך יפן. |
שיעור הגנה | IP65 |
על מתחם | למעט חלק מסתובב של פיר הפלט וקצה חוט העופרת. |
תנאים סביבתיים | לפרטים נוספים, עיין במדריך ההוראות. |
מימד מ"ר אוגנים | 60 מ"מ מ"ר. |
מימד מ"ר אוגנים (יחידה: מ"מ) | 60 |
תצורת הובלה מוטורית | חוט עופרת |
מחבר מקודד מנוע | חוט עופרת |
קיבולת אספקת חשמל (KVA) | 0.9 |
מפרטי מתח | 200 וולט |
פלט מדורג | 400 W. |
זרם מדורג (A (RMS)) | 2.4 |
מחזיק בלם | לְלֹא |
מסה (ק"ג) | 1.2 |
חותם שמן | עִם |
פִּיר | דרך מפתח, מרכז ברז |
מומנט מדורג (n ⋅ m) | 1.27 |
מומנט דוכן רציף (n ⋅ m) | 1.27 |
מקסימום רגעי. מומנט שיא (n ⋅ m) | 3.82 |
מקס. זרם (A (OP)) | 10.2 |
תדר בלם התחדשות (זמנים/דקה) | ללא אפשרות: אין גבול |
עם אפשרות: אין גבול | |
אפשרות (נגד התחדשות חיצונית) חלק מס ': DV0P4283 | |
על תדר בלם מחודש | אנא עיין בפרטי [תיאור המפרט המנועי], הערה: 1 ו -2. |
מהירות סיבוב מדורגת (r/min) | 3000 |
מקסימום סיבוב מדורג. מהירות (r/min) | 6000 |
רגע האינרציה של הרוטור (x10-4 ק"ג ⋅ m²) | 0.27 |
הרגע המומלץ של יחס האינרציה של העומס והרוטור | 30 פעמים או פחות |
על רגע מומלץ של יחס האינרציה של העומס והרוטור | אנא עיין בפרטי [תיאור המפרט המנועי], הערה: 3. |
מקודד רוטרי: מפרטים | מערכת מוחלטת/מצטברת של 23 סיביות |
הוֹדָעָה | בעת שימוש במקודד סיבוב כמערכת מצטברת (לא באמצעות נתונים מרובי-פנייה), אל תחבר סוללה למקודד מוחלט. |
מקודד רוטרי: רזולוציה | 8388608 |
עומס מותר | |
פָּרִיט | מפרט |
במהלך ההרכבה: עומס רדיאלי-כיוון P (n) | 392 |
במהלך ההרכבה: עומס דחף A- כיוון (n) | 147 |
במהלך ההרכבה: עומס דחף B-כיווני B (n) | 196 |
במהלך הפעולה: עומס רדיאלי-כיוון P (n) | 245 |
במהלך הפעולה: עומס דחף A, B-כיווני B (n) | 98 |
על עומס מותר | לפרטים, עיין ב [תיאור המפרט המנוע] "עומס מותר בפיר הפלט". |
יכולות רב -פונקציונליות להתאמה לצרכים שונים
◎תומך בכל המיקומים, המהירויות ומצבי המומנט (W/ פונקציית מיקום מובנית).
◎תפס והשוואה עם דיוק גבוה
◎ניתן להגדיר מחזור תקשורת לכל זמן בין 2 ms ל 62.5μs.
רשת פשוטה
◎מספק דרישות ביצועים גבוהות וגם בעלות נמוכה.
◎סנכרון שנקבע על ידי תקשורת IC
◎פיתוח קל יותר של ציוד תואם