HF מיצובישי מנוע סרוו 750W HF-KN73JK

תיאור קצר:

מנוע סרוו AC: מערכת סרוו מורכבת בדרך כלל ממגבר סרוו ומנוע סרוו.

הרוטור בתוך מנוע הסרוו הוא מגנט קבוע. החשמל U / V / W תלת פאזי הנשלט על ידי מגבר סרוו מהווה שדה אלקטרומגנטי. הרוטור מסתובב תחת פעולה של השדה המגנטי. במקביל, המקודד של המנוע מזין את האות לנהג. הנהג מתאים את זווית הסיבוב של הרוטור בהתאם להשוואה בין ערך המשוב לערך היעד. הדיוק של מנוע סרוו תלוי ברזולוציית המקודד.

סיווג מערכות סרוו AC: MR-J, MR-H, MR-C סדרה; סדרת MR-J2; סדרת MR-J2S; סדרת MR-E; סדרת MR-J3; סדרת MR-ES.


אנחנו אחד הספקים המקצועיים ביותר של ה- FA חד-עציצי בסין. מוצרים עיקריים כולל מנוע סרוו, תיבת הילוכים פלנטרית, מהפך ו- PLC, HMI.brands כולל פנסוניק, מיצובישי, יסקאווה, דלתא, טקו, סניו דנקי, שיידר, סימנס, , אומון וכו '; זמן משלוח: תוך 3-5 ימי עבודה לאחר קבלת התשלום. דרך תשלום: T/T, L/C, PayPal, West Union, Alipay, WeChat וכן הלאה

פירוט מוצר

תגי מוצר

פירוט מפרט

מיצובישי AC Servomotor
סוג של Servomotor המשתמש בכניסה חשמלית AC על מנת לייצר תפוקה מכנית בצורה של מהירות זוויתית מדויקת מכונה מנוע סרוו AC. Servomotors AC הם בעצם מנועי אינדוקציה דו-פאזיים עם חריגים מסוימים בתכונות תכנון. כוח הפלט שהושג מ- AC Servomotor נע בין כמה וואט לכמה מאות וואט. ואילו טווח תדר ההפעלה הוא בין 50 ל -400 הרץ. זה מספק בקרת לולאה סגורה למערכת המשוב שכן כאן השימוש בסוג מקודד מספק משוב לגבי מהירות ומיקום.

בניית מנוע סרוו של מיצובישי AC
כבר אמרנו בהתחלה כי סרוו-מוטורי AC נחשב כמנוע אינדוקציה דו-פאזי. עם זאת, ל- AC Servomotors יש כמה תכונות עיצוב מיוחדות שאינן קיימות במנוע אינדוקציה רגיל, ולכן נאמר ששניים שונים במקצת בבנייה.

זה כולל בעיקר שתי יחידות עיקריות, סטטור ורוטור.

סטטור: תחילה עיין באיור המוצג להלן, המייצג את הסטטור של AC Servomotor: Stator of AC Servomotor
הסטטור של מנוע סרוו AC מורכב משני פיתולים נפרדים המופצים באופן אחיד ומופרדים ב 90 מעלות, בחלל. מתוך שני הפיתולים, האחד מכונה מתפתל עיקרי או קבוע ואילו השני נקרא מתפתל בקרה. אות AC קבוע כקלט מסופק לפיתול העיקרי של הסטטור. עם זאת, כפי שהשם מרמז, מתפתל הבקרה מסופק עם מתח הבקרה המשתנה. יש לציין כאן מתח בקרה משתנה זה ממגבר סרוו.
רוטור: הרוטור הוא בדרך כלל משני סוגים; האחד הוא סוג כלוב סנאי ואילו השני הוא סוג גביע הגרירה. סוג כלוב הסנאי של הרוטור מוצג להלן: רוטורין כלוב סנאי סוג זה של רוטור, האורך גדול בעוד הקוטר קטן ונבנה עם מוליכי אלומיניום אפוא שוקל פחות.
יש לציין כאן כי למאפייני מהירות המומנט של מנוע אינדוקציה רגיל יש אזורי שיפוע חיוביים כמו גם שליליים המייצגים אזורים לא יציבים ויציבים, בהתאמה. עם זאת, מנועי סרוו AC נועדו להיות בעלי יציבות גבוהה ובכך, מומנטו אסור למאפייני החלקה לאזור החלקה חיובי. יחד עם זאת המומנט שפותח במנוע חייב להפחית בצורה ליניארית במהירות.
כדי להשיג זאת, ההתנגדות למעגל הרוטור צריכה להיות בעלת ערך גבוה, עם אינרציה נמוכה. בגלל סיבה זו, תוך כדי בניית הרוטור, יחס הקוטר לאורך נשמר קטן יותר. פערי האוויר המופחתים בין מוטות האלומיניום במנוע כלוב הסנאי מאפשרים ירידה בזרם המגנט.

פָּרִיט

מפרט

דֶגֶם HF-KN73JK
מותג מיצובישי
שם המוצר מנוע סרוו AC
סוּג HF-KN
מהירות קצב (סל"ד) 3000
מהירות מקסימאלית (סל"ד) 4500
בֶּלֶם No
מומנט מדורג (NM) 2.4
מומנט מקסימאלי (NM) 7.2
גוֹדֶל 80 מ"מ x 80 מ"מ x 133.9 מ"מ
מִשׁקָל 3.1 ק"ג
ספק כוח (v) 200
שיעור הגנה IP65

-אחד סדרת J4 Mitsubishi:
כדי להגיב למגוון מתרחב של יישומים הכוללים ייצור מוליכים למחצה ו- LCD, רובוטים ומכונות עיבוד מזון, Melservo-J4 משלב עם קווי מוצרים חשמליים אחרים של מיצובישי כמו בקרי תנועה, רשתות, מסופי פעולה גרפיים, בקרים לתכנות ועוד. זה נותן לך את החופש והגמישות ליצור מערכת סרוו מתקדמת יותר.

-אחד סדרת J5 Mitsubishi:
(1) התקדמות
להתפתחות מכונות
שיפור ביצועים
סטנדרטיזציה של התוכנית
(2) קישוריות
למערכת גמישה
תצורות
שילוב עם מכשירים ניתנים לחיבור
(3) שימושיות
להפעלה מהירה התחלה
שיפור כלים
השימושיות של מערכת הכונן המשופרת
(4) תחזוקה
לגילוי מהיר ו
אבחון תקלות
תחזוקה חזויה/מונעת
תחזוקה מתקנת
(5) מורשת
לניצול הקיים
(6) מכשירים
בין -יכולת עם הקודם
(7) דגמי דור
-סדרת סילון מיצובישי
-כרת סדרת JITSUBISHI
סדרת JN Mitsubishi

 

 


  • קוֹדֵם:
  • הַבָּא: