אנחנו אחד הספקים המקצועיים ביותר של FA One Stop בסין. המוצרים העיקריים שלנו כולל מנוע סרוו, תיבת הילוכים פלנטרית, מהפך ו-PLC, HMI. מותגים כולל Panasonic, Mitsubishi, Yaskawa, Delta, TECO, Sanyo Denki, Scheider, Siemens , עמרון וכו'; זמן משלוח: בתוך 3-5 ימי עבודה לאחר קבלת התשלום. דרך תשלום: T/T, L/C, PayPal, West Union, Alipay, Wechat וכן הלאה
פירוט מפרט
| פָּרִיט | מפרטים |
|---|---|
| מספר חלק | MHMJ082G1D |
| פרטים | אינרציה גבוהה, סוג חוט עופרת, IP65 |
| שֵׁם מִשׁפָּחָה | MINAS A5 |
| סִדרָה | סדרת MHMJ |
| סוּג | אינרציה גבוהה |
| מוצר בהזמנה מיוחדת | מוצר בהזמנה מיוחדת |
| אזהרות עבור מוצר בהזמנה מיוחדת | אנא הימנע מהמנוע או הציוד המכיל את המנוע שיופץ ליפן, או לאזורים אחרים דרך יפן. |
| מעמד הגנה | IP65 |
| לגבי מתחם | מלבד החלק המסתובב של פיר הפלט וקצה חוט ההובלה. |
| תנאים סביבתיים | לפרטים נוספים, אנא עיין במדריך ההוראות. |
| ממד אוגן מ"ר | 80 מ"מ רבוע. |
| גודל מ"ר אוגן (יחידה: מ"מ) | 80 |
| תצורת יציאת מנוע | חוט עופרת |
| מחבר מקודד מנוע | חוט עופרת |
| קיבולת אספקת חשמל (kVA) | 1.3 |
| מפרטי מתח | 200 וולט |
| תפוקה מדורגת | 750 W |
| זרם מדורג (A (rms)) | 4.0 |
| מחזיק בלם | עִם |
| מסה (ק"ג) | 3.5 |
| חותם שמן | עִם |
| פִּיר | עִגוּל |
| מומנט מדורג (N ⋅ מ') | 2.4 |
| מקס רגעי. שיא מומנט (N ⋅ מ') | 7.1 |
| מקסימום זרם (A (אופ)) | 17.0 |
| תדירות בלמים רגנרטיביים (פעמים/דקה) | ללא אפשרות: ללא הגבלה עם אפשרות: ללא הגבלה אפשרות (נגד רגנרטיבי חיצוני) מס' חלק: DV0P4283 |
| לגבי תדירות בלמים רגנרטיביים | אנא עיין בפרטים של [תיאור מפרט מנוע], הערה: 1 ו-2. |
| מהירות סיבוב מדורגת (ר/דקה) | 3000 |
| סיבובי מדורג מקסימום מהירות (ר/דקה) | 4500 |
| מומנט אינרציה של הרוטור (x10-4ק"ג ⋅ מ"ר) | 1.61 |
| יחס מומנט אינרציה מומלץ של העומס והרוטור | 20 פעמים או פחות |
| על יחס מומנט אינרציה מומלץ של העומס והרוטור | אנא עיין בפרטים של [תיאור מפרט מנוע], הערה: 3. |
| מקודד רוטרי: מפרטים | מערכת אינקרמנטלית של 20 סיביות |
| מקודד רוטרי: רזולוציה | 1048576 |
מפרט בלמים
| פָּרִיט | מפרטים |
|---|---|
| מומנט חיכוך סטטי (N ⋅ מ') | 2.45 או יותר |
| זמן מעורבות (ms) | 70 או פחות |
| זמן שחרור (ms) | 20 או פחות |
| זרם מרגש (DC) (A) | 0.42 |
| שחרור מתח (DC) (V) | 1 או יותר |
| מתח מרגש (DC) (V) | 24 ± 1.2 |
| לגבי מפרט בלמים | בלם זה ישוחרר כאשר הוא מופעל. אין להשתמש בזה לבלימת המנוע בתנועה. אנא עיין בפרטים של [תיאור מפרט מנוע], "מפרטים של בלם אחיזה מובנה" ו"הערות בדף [מפרט מנוע], הערה: 4. |
עומס מותר
| פָּרִיט | מפרטים |
|---|---|
| במהלך ההרכבה: עומס רדיאלי בכיוון P (N) | 686 |
| במהלך ההרכבה: עומס דחף A-כיוון (N) | 294 |
| במהלך ההרכבה: עומס דחף בכיוון B (N) | 392 |
| במהלך פעולה: עומס רדיאלי בכיוון P (N) | 392 |
| במהלך פעולה: עומס דחף A, כיוון B (N) | 147 |
| לגבי עומס מותר | לפרטים, עיין ב[תיאור מפרט מנוע] "עומס מותר בפיר פלט". |
זמן הסתגלות קל ומהיר. מהיר פי 5* מהרגיל
השתפר מאוד"יכולת תפעול”, תוכנה קלה לשימוש"PANATERM”.
שדרגנו את תוכנת תמיכת ההתקנה PANATERM, הכלי הנוח לקביעת פרמטרים וניטור הנדרש לעתים קרובות במהלך ההפעלה של המכונה עבור כוונון המנוע והנהג. משופר למסך קל יותר להבנה.
מצויד ב"Fit Gain”פונקציה למימוש התקנה מהירה.
תכונה חדשה שפותחה "Fit Gain" ממקסמת את המאפיינים של A5Ⅱסִדרָה. ופונקציית סינון חריץ אדפטיבית יכולה להפחית את הרטט המתרחש כאשר קשיחות המכשיר נמוכה, אתה יכול להגדיר ולהתאים באופן אוטומטי את מגוון ההגבר הטוב ביותר.
