אנחנו אחד מספקי FA המקצועיים ביותר בסין, המציעים שירותי One-stop. המוצרים העיקריים שלנו כוללים מנוע סרוו, תיבת הילוכים פלנטרית, ממיר ו-PLC, HMI. מותגים כוללים Panasonic, Mitsubishi, Yaskawa, Delta, TECO, Sanyo Denki, Scheider, Siemens, Omron ועוד. זמן משלוח: תוך 3-5 ימי עסקים לאחר קבלת התשלום. אמצעי תשלום: T/T, L/C, PayPal, West Union, Alipay, Wechat וכן הלאה.
פירוט מפרט
פָּרִיט | מפרט טכני |
מספר חלק | MHMF082L1U2M |
פרטים | אינרציה גבוהה, סוג חוט מוליך |
שֵׁם מִשׁפָּחָה | מינאס A6 |
סִדרָה | סדרת MHMF |
סוּג | אינרציה גבוהה |
מוצר בהזמנה מיוחדת | מוצר בהזמנה מיוחדת |
אזהרות לגבי מוצר בהזמנה מיוחדת | אנא הימנעו מהמנוע, או הציוד המכיל את המנוע, שיופץ ליפן, או לאזורים אחרים דרך יפן. |
דרגת הגנה | IP65 |
אודות מארז | למעט החלק המסתובב של ציר המוצא וקצה חוט ההובלה. |
תנאי סביבה | לפרטים נוספים, אנא עיינו במדריך ההוראות. |
ממד מרובע של אוגן | 80 מ"מ רבוע |
ממד מרובע של אוגן (יחידה: מ"מ) | 80 |
תצורת יציאת מנוע | חוט מוליך |
מחבר מקודד מנוע | חוט מוליך |
קיבולת אספקת חשמל (kVA) | 1.8 |
מפרט מתח | 200 וולט |
תפוקה מדורגת | 750 וואט |
זרם מדורג (A (rms)) | 3.8 |
בלם החזקה | לְלֹא |
מסה (ק"ג) | 2.3 |
אטם שמן | עִם |
פִּיר | פתח מפתח, ברז מרכזי |
מומנט מדורג (N ⋅ m) | 2.39 |
מומנט עצירה רציף (N ⋅ m) | 2.86 |
מומנט שיא מקסימלי רגעי (N ⋅ m) | 8.36 |
זרם מקסימלי (A (פעיל)) | 18.8 |
תדירות בלימה רגנרטיבית (פעמים/דקה) | ללא אפשרות: ללא הגבלה |
עם אפשרות: ללא הגבלה | |
אופציה (נגד רגנרטיבי חיצוני) מק"ט: DV0P4283 | |
אודות תדר בלימה רגנרטיבית | אנא עיינו בפרטים של [תיאור מפרט המנוע], הערה: 1 ו-2. |
מהירות סיבוב מדורגת (סל"ד) | 3000 |
מהירות סיבוב מקסימלית מדורגת (סל"ד) | 6000 |
מומנט האינרציה של הרוטור (x10-4ק"ג ⋅ מ"ר) | 1.56 |
יחס מומנט האינרציה המומלץ של העומס והרוטור | 20 פעמים או פחות |
אודות יחס מומנט האינרציה המומלץ של העומס והרוטור | אנא עיין בפרטים של [תיאור מפרט המנוע], הערה: 3. |
מקודד סיבובי: מפרטים | מערכת מוחלטת/מצטברת של 23 סיביות |
הוֹדָעָה | בעת שימוש במקודד סיבובי כמערכת אינקרמנטלית (לא באמצעות נתונים מרובי סיבובים), אין לחבר סוללה עבור מקודד מוחלט. |
מקודד סיבובי: רזולוציה | 8388608 |
פירוט מפרט
פָּרִיט | מפרט טכני |
במהלך ההרכבה: עומס רדיאלי בכיוון P (N) | 686 |
במהלך ההרכבה: עומס דחף בכיוון A (N) | 294 |
במהלך ההרכבה: עומס דחף בכיוון B (N) | 392 |
במהלך פעולה: עומס רדיאלי בכיוון P (N) | 392 |
במהלך פעולה: עומס דחף A, כיוון B (N) | 147 |
לגבי עומס מותר | לפרטים, עיין ב-[תיאור מפרט המנוע] "עומס מותר על ציר היציאה". |
יכולות רב-תכליתיות להתאמה לצרכים מגוונים
◎תומך בכל המצבים, המהירויות ומצבי המומנט (עם פונקציית מיקום מובנית).
◎תפס מיקום מדויק והשוואה
◎ניתן להגדיר את מחזור התקשורת לכל זמן בין 2 אלפיות שנייה ל-62.5 אלפיות שנייהμs.
רשת פשוטה
◎עונה על דרישות ביצועים גבוהים וגם על עלות נמוכה.
◎סנכרון נוצר על ידי מעגל משולב (IC) תקשורת
◎פיתוח קל יותר של ציוד תואם