אנחנו אחד הספקים המקצועיים ביותר של FA One Stop בסין. המוצרים העיקריים שלנו כולל מנוע סרוו, תיבת הילוכים פלנטרית, מהפך ו-PLC, HMI. מותגים כולל Panasonic, Mitsubishi, Yaskawa, Delta, TECO, Sanyo Denki, Scheider, Siemens , עמרון וכו'; זמן משלוח: בתוך 3-5 ימי עבודה לאחר קבלת התשלום. דרך תשלום: T/T, L/C, PayPal, West Union, Alipay, Wechat וכן הלאה
מִפרָט
סוג המנוע (-B) מציין את הסוג המשולב בבלם. | GYB201 D5-**2 (-B) | GYB401 D5-**2 (-B) | GYB751 D5-**2 (-B) |
תפוקה מדורגת [kW] | 0.2 | 0.4 | 0.75 |
מומנט מדורג [N . מ] | 0.637 | 1.27 | 2.39 |
מהירות מדורגת [ר/דקה] | 3000 | ||
מקסימום מהירות [ר/דקה] | 6000*1 | ||
מקסימום מומנט [N. מ] | 1.91 | 3.82 | 7.17 |
אינרציה [ק"ג . m2] ( ) מציין סוג משולב בלמים. | 0.24 × 10-4 (0.29 × 10-4 | 0.42 × 10-4 (0.46 × 10-4) | 1.43 × 10-4 (1.61 × 10-4) |
זרם מדורג [A] | 1.5 | 2.7 | 5.2 |
מקסימום נוכחי [A] | 4.5 | 8.1 | 15.6 |
דרגת בידוד מתפתלים | כיתה ב' | ||
דרגת הגנה על המתחם | סגור לחלוטין, מקורר עצמי (IP 67. לא כולל הפיר דרך)*2 | ||
טרמינלים (מנוע) | כבל 0.3 מ' | ||
מסופים (מקודד) | כבל 0.3 מ' | ||
הגנה מפני התחממות יתר | לא מסופק (מגבר הסרוו מזהה טמפרטורה.) | ||
שיטת הרכבה | על ידי אבטחת אוגן המנוע IMB5 (L51), IMV1 (L52), IMV3 (L53) | ||
קוֹדַאִי | מקודד טורי 18 סיביות (אבסולוטי/אינקרמנטלי), מקודד טורי 20 סיביות (אינקרמנטלי) | ||
רמת רטט | V5 ומטה | ||
מקום התקנה, גובה וסביבה | לשימוש פנימי (ללא אור שמש ישיר), 1000 מטר ומטה, מקומות ללא גזים מאכלים דליקים, ערפל שמן ואבק | ||
טמפרטורת הסביבה, לחות | -10 עד +40 מעלות צלזיוס, בתוך 90% RH (ללא עיבוי) | ||
עמידות ברטט [מ/ש2] | 49 | ||
מסה [ק"ג] ( ) מציין סוג משולב בלמים | 1.0 (1.5) | 1.5 (2.1) | 3.0 (3.9) |
עמידה בתקנים | UL/cUL (UL508c) (חלק מהדגמים נמצאים בתהליך הסמכה), סימון CE (הנחיית הספק נמוך EN61800-5-1), הנחיית RoHS. |
דיוק שליטה:
הדיוק תלוי במקודד הפוטואלקטרי שלו. ככל שיש למקודד יותר סולמות, כך הדיוק גבוה יותר. דיוק בקרת מנוע סרוו של פוג'י גבוה מאוד ומתאים לשליטה דיוק גבוהה.
מאפיינים בתדר נמוך
הפעולה חלקה מאוד, ואין רעידות גם במהירות נמוכה
מאפייני תדר מומנט
תפוקת מומנט קבועה בתוך המהירות המדורגת, ותפוקת כוח קבועה במהירות המדורגת
קיבולת עומס יתר
יש לו יכולת עומס יתר חזקה
ביצועי תפעול
מערכת כונן סרוו AC היא בקרה בלולאה סגורה. הנהג יכול לדגום ישירות את אות המשוב של מקודד המנוע. זה יוצר באופן פנימי לולאת מיקום ולולאת מהירות. בדרך כלל, לא יהיה אובדן צעדים או חריגה של מנוע הצעד. ביצועי בקרה אמינים יותר.
ביצועי תגובה במהירות
למערכת סרוו AC יש ביצועי תאוצה טובים, בדרך כלל רק כמה אלפיות שניות, וניתן להשתמש בו במצבי שליטה הדורשים התחלה ועצירה מהירה