אנחנו אחד הספקים המקצועיים ביותר של FA One Stop בסין. המוצרים העיקריים שלנו כולל מנוע סרוו, תיבת הילוכים פלנטרית, מהפך ו-PLC, HMI. מותגים כולל Panasonic, Mitsubishi, Yaskawa, Delta, TECO, Sanyo Denki, Scheider, Siemens , עמרון וכו'; זמן משלוח: בתוך 3-5 ימי עבודה לאחר קבלת התשלום. דרך תשלום: T/T, L/C, PayPal, West Union, Alipay, Wechat וכן הלאה
■טבלת פרמטרים של דגם
שֵׁם | הזמנה מס. | מִפרָט | |||||||||
DC 24V | AC 220V | DI | DO | AI | AO | מונה במהירות גבוהה | פלט במהירות גבוהה | יציאת תקשורת | מודול הרחבה | גודל (מ"מ) (L*W*H) | |
CPU504EX | K504EX-14DT | K504EX-14AT | 8 | 6* טרנזיסטור | אַף לֹא אֶחָד | חד פאזי 2*מקסימום 60KHz שלב AB 2*מקסימום 20KHz | 2*מקסימום 200KHz | 1*RS232 מקסימום 115.2kbps 1*RS485 מקסימום 38.4kbps | עד 4 | 97*114*70 | |
K504EX-14DR | K504EX-14AR | 6* ממסר | |||||||||
CPU506 | K506-24DT | K506-24AT | 14 | 10*טרנזיסטור | 1*RS232 מקסימום 115.2kbps 2*RS485 מקסימום 38.4kbps | עד 10 | 125*114*70 | ||||
K506-24DR | K506-24AR | 10*ממסר | |||||||||
CPU506EA | K506EA-30DT | K506EA-30AT | 10*טרנזיסטור | 4 | 2 | 200*114*7 |
בַּקָשָׁה:
מכונית מיון חגורה צולבת לוגיסטית עם פתרון רולר סרוו:
פתרון רולר סרוו של Kinco עם תכונה של התנעה ועצירה מהירים יותר, תגובה גבוהה, מיקום מדויק, אינטגרציה קומפקטית, התקנה פשוטה. זה יכול לשפר מאוד את יעילות המיון, לשפר את מספר החזרות המעובדות ליחידת זמן, המבנה המשולב של המודולים הופך את ההתקנה ואת איתור הבאגים לנוחים יותר, ומקצר מאוד את זמן הרכבת הציוד.
פתרון רולר סרוו של Kinco מורכב מבקר F2, מנוע סרוו FD124S ומנוע רולר.
פוּנקצִיָה:
1) ללא חגורת ציוד, התקנה פשוטה, תחזוקה קלה ורעש נמוך.
2) עם מקודד ברזולוציה 65536, יכול לשלוט במדויק על המהירות והמיקום.
3) מיועד לתעשיית מיון הגלילים, עם הספק נקוב של 400W, מומנט מדורג של 5Nm ומהירות מדורגת של 700 סל"ד, שיכולים לעמוד בדרישות של רוב המיון.
4)תמוך בפרוטוקולי Ethercat, Canopen ו-Modbus, מאפשר להתחבר עם PLC כגון סימנס, Beckoff ואומרון, כדי לענות על צורכי תקשורת מיון שונים.
5) תמיכה בשירות ענן, יכול לנטר את מצב פעולת המוצר ולקבל מידע על אזעקה דרך הטלפון הנייד בזמן אמת.
יִתרוֹן:
1) תאוצה מדויקת ועקבית: מונעת על ידי רולר חשמלי סרוו, חבילות הצד העליון והצד התחתון עם משקל שונה מדויקות יותר, התאוצה עקבית.
2) דיוק גבוה ותגובה מהירה: המכונית מתחילה ברמת אלפיות השנייה ומתחילה בהשלמה מיידית, עם תגובה מהירה יותר, יעילות גבוהה יותר ומהירות לולאה מהירה יותר.
3) שטח קטן יותר וצריכת חשמל נמוכה יותר: עיצוב משולב, חיסכון במקום, הפחתת משקל המכונית, התקנה ותחזוקה קלה והפחתת צריכת החשמל.
4)יכולת תקשורת: פרוטוקול EtherCAT בוגר, שיכול להתחבר בקלות עם בקרים כגון Beckoff, Omron ו-Keyence וכו'. לפתרון האוטובוס יש חווית פעולה יציבה ואמינה של עד 1000 תחנות עבדים.
5) ניטור בזמן אמת ותחזוקה חזויה: ניטור בזמן אמת של מצב פעולת המוצר, שיפוט מושכל של מצב בריאות המוצר ומניעה יעילה של בעיות תקלות.